travaux de la rue pichou !!!!
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travaux de la rue pichou !!!!
mr le maire vous étes passer avant les élection ,et vous nous aviez dit que les travaux de la rue pichou ne devrer pas tarder à étre fait .on attend encore avec les trous on se croirer en mer!!!! la rue henry dunant est trés dangereuse pour nos enfants qui passe au passage piéton merci de faire des ralentisseurs .
mme pich- Invité
rue Pichou
Les travaux de réfection de la chaussée, rue Pichou seront inscrits au budget 2008 et seront réalisés d'ici la fin de l'année.
Quant à l'avenue Henri Dunant, un aménagement d'ensemble va être réalisé. Il faut casser la vitesse du trafic descendant en installant un mini-giratoire ou un séparateur de trafic en dur à l'intersection avec l'allée de la Motte, la rue Pichou et la rue François le Camus.
Pour le trafic dans les deux sens montant-descendant, des stationnements en quinqonce, formant chicanes, ont été installés. Or, les riverains stationnent à moitié sur les trottoirs ou renoncent à utiliser ces places : trop de rétroviseurs arrachés. Il faut donc protéger ces places de stationnement par des aménagement en "dur " débordant largement sur la chaussée, plus largement que les places actuelles de stationnement. On peut envisager d'y placer des jardinières pour accentuer l'effet visuel et faire ralentir.
Au bas de l'avenue, le trafic remontant sera ralenti par un séparateur de trafic. De plus, le giratoire sera modifié.
Quant à l'avenue Henri Dunant, un aménagement d'ensemble va être réalisé. Il faut casser la vitesse du trafic descendant en installant un mini-giratoire ou un séparateur de trafic en dur à l'intersection avec l'allée de la Motte, la rue Pichou et la rue François le Camus.
Pour le trafic dans les deux sens montant-descendant, des stationnements en quinqonce, formant chicanes, ont été installés. Or, les riverains stationnent à moitié sur les trottoirs ou renoncent à utiliser ces places : trop de rétroviseurs arrachés. Il faut donc protéger ces places de stationnement par des aménagement en "dur " débordant largement sur la chaussée, plus largement que les places actuelles de stationnement. On peut envisager d'y placer des jardinières pour accentuer l'effet visuel et faire ralentir.
Au bas de l'avenue, le trafic remontant sera ralenti par un séparateur de trafic. De plus, le giratoire sera modifié.
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